Συνεχίζεται με σταθερό ρυθμό η κατασκευή του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Al Maktoum στο Ντουμπάι, ενός έργου συνολικού προϋπολογισμού 27,4 δισ. ευρώ, το οποίο προχωρά στην πρώτη του φάση σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.
Το νέο αεροπορικό συγκρότημα, που φιλοδοξεί να αποτελέσει το μεγαλύτερο αεροδρόμιο παγκοσμίως, θα εκτείνεται σε έκταση 70 τετραγωνικών χιλιομέτρων και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2032.
Με την πλήρη ανάπτυξή του, η εγκατάσταση θα μπορεί να εξυπηρετεί έως και 260 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, διαθέτοντας πέντε παράλληλους διαδρόμους προσγείωσης και απογείωσης καθώς και 400 πύλες επιβίβασης.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η εμπειρία μετακίνησης των επιβατών θα βασίζεται σε ταχεία ροή χωρίς καθυστερήσεις και ουρές, μέσω αυτοματοποιημένων συστημάτων μεταφοράς.
Νέα εμπειρία ταξιδιού
Όπως αναφέρει η εφημερίδα «Khaleej Times», οι τερματικοί σταθμοί και οι αίθουσες αναχωρήσεων θα συνδέονται με αυτόνομα μικρά τρένα μεταφοράς επιβατών, χωρίς οδηγό.
Η διαδικασία διαχείρισης αποσκευών θα ολοκληρώνεται πριν από την άφιξη στον τερματικό σταθμό, ενώ το check-in θα πραγματοποιείται κατά τη διαδρομή. Ο CEO της Dubai Airports, Πολ Γκρίφιθς, περιγράφει ένα μοντέλο λειτουργίας όπου ο επιβάτης δεν χρειάζεται να σταματά για διαβατήρια, έλεγχο ασφαλείας ή τελωνείο, παρά μόνο εφόσον το επιθυμεί για αγορές, φαγητό ή πρόσβαση σε χώρους αναμονής.
Αρχιτεκτονική και περιβαλλοντικός σχεδιασμός
Οι αρχιτεκτονικές απεικονίσεις του έργου παρουσιάζουν λευκή εξωτερική επιφάνεια, εκτεταμένους χώρους πρασίνου, φοίνικες και κήπους, καθώς και εντυπωσιακές λευκές καμάρες στους εσωτερικούς χώρους.
Στρατηγικής σημασίας έργο για το Ντουμπάι
Ο σεΐχης Άχμεντ μπιν Σαΐντ Αλ Μακτούμ έχει χαρακτηρίσει το έργο «στρατηγικό» για το μέλλον του εμιράτου, υπογραμμίζοντας τη συμβολή του στην ενίσχυση των αερομεταφορών, του εμπορίου και του τομέα των logistics.
Σε πλήρη εξέλιξη η κατασκευή
Το έργο έχει ήδη ξεπεράσει τις 10 εκατομμύρια εργατοώρες μέσα σε 15 μήνες, ενώ το εργατικό δυναμικό, που σήμερα ανέρχεται σε περίπου 9.000 άτομα, αναμένεται να φτάσει έως και τις 120.000 στην κορύφωση των εργασιών. Παράλληλα, το αεροδρόμιο θα έχει δυνατότητα διαχείρισης έως 12 εκατομμυρίων τόνων φορτίου ετησίως.
Υποδομές και συνδεσιμότητα
Το Al Maktoum, που βρίσκεται στην περιοχή Dubai South, λειτουργεί ήδη από το 2010 για cargo και από το 2013 για επιβατικές πτήσεις. Με την ολοκλήρωση της επέκτασης, θα συνδεθεί με το μετρό του Ντουμπάι και δίκτυα λεωφορείων, ενώ στην περιοχή υπάρχουν ήδη ανεπτυγμένες ξενοδοχειακές υποδομές. Στόχος του σχεδιασμού είναι η σταδιακή μεταφορά του συνόλου των λειτουργιών από το υφιστάμενο αεροδρόμιο των 90 εκατομμυρίων επιβατών.
